按照罗克的计划，如果给联邦政府留出百分之十五的股份，那么尼亚萨兰公司大约可以拿到百分之三十，南非公司百分之二十五，汉密尔顿和文森特的股份加起来也只有百分之五左右，其余的被各州政府和小股东瓜分。
当然汉密尔顿和文森特不这样认为。
汉密尔顿和文森特认为，南部非洲的铁路，除了开普州之外，其他各州基本上都处于亏损状态，鲜有盈利，所以只给汉密尔顿和文森特百分之五并不公平。
汉密尔顿和文森特要求至少百分之十，而且还要求开普州内的铁路单独核算，这样才能保证汉密尔顿和文森特的利益。
整合之后的联合铁路公司，总资本大概在两亿五千万兰特左右。
换句话说，汉密尔顿和文森特认为他们在开普铁路公司的股份，价值两千五百万兰特。
这个估值明显偏高，尼亚萨兰公司的会计师，给开普铁路公司的估值一共也就不到四千万。
这四千万里，大部分属于南非公司，汉密尔顿和文森特加起来只占小部分。
“汉密尔顿和文森特的工作我来做，你负责和联邦政府协调，百分之十五是我们最后的底线，而且联邦政府不能干涉联合铁路公司的运营。”小斯和罗克明确分工，他知道应该怎么对付汉密尔顿和文森特这些人。
罗克默默点头，菲利普低估了成立联合铁路公司的阻力，即便各方都达成共识，要解决的问题还有很多，这才刚刚开始。
转天罗克再次来到正义宫，对于百分之十五的比例，菲利普并没有意见，不过对于联合铁路公司的经营，菲利普态度强硬，坚持联合铁路公司一定要在联邦政府的主导下运营。
“为什么？”罗克迷惑不解，德兰士瓦和奥兰治的现状，已经证明联邦政府并不是很好地经营者。
完全放手啥事不管，每年踏踏实实等分红不好吗？
罗克也不是完全拒绝联邦政府的插手，联邦政府可以向铁路公司派出监督人员，监督铁路公司的运营，保障联邦政府的利益，这一点罗克并不反对。
“商人要保障的是自己的利益，只有联邦政府才是为了所有南部非洲人。”菲利普旗帜鲜明的表达对商人的不信任。
“你的意思是我和塞西尔这样的人，不会充分考虑南部非洲人的利益？”罗克真的很失望，菲利普在这个问题上也是选择性失明。
“并不是，我不是针对你，我说的是塞西尔和开普那帮人，他们一直游离在联邦政府之外，排斥联邦政府，我作为南部非洲首相，必须改变这种局面。”菲利普说的隐晦，罗克却明白了菲利普的意思。
菲利普要针对的不是南部非洲铁路，而是小斯控制的南非公司。
成立于1889年的南非公司是一个怪胎，当年维多利亚女王为南非公司颁发了特许状，规定其活动范围在英属贝专纳以北、德兰士瓦共和国以西和以北、葡属东非以西的南非地区，并享有缔约，组织地方政府，组建军队与警察，经商，设立银行与股份公司，筑路，对土地森林和矿藏的开采等特权。
在1889年的环境下，给南非公司的特许状，是英国政府维持上述地区统治的必要手段，也是对塞西尔·罗德斯本人的奖励。
现在这个特许状依然有效，不过1921年的南部非洲，已经和1889年的南部非洲截然不同。
现在的南非公司，实际控制范围已经突破了特许状的限制，吞并了葡属东非、西非、以及刚果自由邦的一部分，等同于国中之国。
这个国中之国，和尼亚萨兰还不是一回事，尼亚萨兰是罗克的领地，本质上还属于英国政府所有，要接受南部非洲联邦政府的监督。
南非公司控制的地区，联邦政府根本无权插手，连尼亚萨兰都已经实行选举，州长要通过选举产生，罗德西亚州长，小斯却可以一言而决直接任命。
菲利普是想终结南非公司在南部非洲的特权。
小斯大概也明白这一点，所以才坚决拒绝联邦政府对联合铁路公司的干涉。
“你觉得怎么样？”菲利普也对付南非公司，必须争取罗克的支持。
“可以加强对开普州的管理，但是罗德西亚，还是要小心谨慎，不能操之过急。”罗克部分赞成，不过在牵涉到南非公司的问题上，罗克还是持保留态度。
单说个体经济实力，南非公司是南部非洲毫无争议的巨无霸。
罗克名下的企业虽然多，但因为分散在多个领域，单体实力和南非公司相比，还是要略逊一筹。
前面不是说了嘛，南非公司就是个怪胎，小斯可以组建地方政府，有自己的军队和警察，在金融、食品、土地森林开发、矿产资源开采方面都颇具实力，这样一个庞然大物，搞不好会造成南部非洲的混乱，影响到南部非洲的稳定发展，那就得不偿失了。
而且考虑到罗克和小斯的特殊关系，一旦南非公司控制的罗德西亚被针对，尼亚萨兰就很尴尬。
到时候尼亚萨兰就将成为众矢之的。
“洛克，我要分拆南非公司，也是为你考虑——”菲利普找的借口明显不能让罗克满意。
南非公司在罗德西亚的特权，罗克在尼亚萨兰都有。
整个尼亚萨兰的土地都是罗克的私人领地，这样算的话，罗克拥有的特权，其实比小斯更多。
小斯被封爵之后，罗德西亚名义上也成为小斯的私人领地。
不过伦敦认定的罗德西亚范围，比现在的罗德西亚小很多，其实这也是给南部非洲挖坑，人为制造矛盾。
小斯和阿德对这一点心知肚明，所以在阿德担任首相时，并没有针对南非公司的任何举动，没想到菲利普反倒上了当。
“可以对南非公司进行分拆，参考美国政府对美孚石油的处理方式，但是不能对南非公司造成太大影响，罗德西亚生活着几百万人，他们都为南非公司工作，我们必须考虑到这一点。”罗克自动带入首相角色，也是把南部非洲当成自己的领地经营。
南部非洲现在生活着超过两千万华人，为了这两千万华人的幸福，罗克也不允许有人搞乱南部非洲。
哪怕是菲利普也不行。
“美国政府确实是分拆了美孚石油，可是并没有解除洛克菲勒家族对美国石油的垄断，在美孚石油的问题上，美国政府已经成为笑柄。”菲利普野心大，但是不切合实际。
“美国政府对美孚石油的处理方式，至少给了公众一个明确的交代，这就足够了，难道你想直接抹杀南非公司？”罗克对社会结构的理解，比菲利普更深刻。
美国那种社会结构，政府其实是为企业服务，所以美国政府必须保证美国企业的利益，根本不敢对美孚石油这样的托拉斯真正下手。
南部非洲也一样，真正推动南部非洲发展的从来不是联邦政府，而是兰德银行、南非公司、法瓦尔特集团这些商业机构，菲利普希望联邦政府发挥更大的作用没有错，但是不能伤害企业的利益，这方面罗克也是利益相关。
“现在的南部非洲，根本不该存在南非公司这样的怪胎！”既然罗克已经捅破窗户纸，菲利普也就不再遮遮掩掩。
“那么现在的南部非洲，尼亚萨兰是不是也不合时宜？”罗克直接掀桌子，现在要肢解南非公司，那么下一步是不是要针对兰德银行和尼亚萨兰公司，未来会不会对法瓦尔特钢铁集团动手？
菲利普是疯了，连自己人都打。
“尼亚萨兰的情况和罗德西亚不同——”菲利普总算还有理智，自毁长城的事，菲利普是不干的。
可是对于南部非洲来说，南非公司也同样是长城。
“没有什么不同，罗德西亚是塞西尔的领地，尼亚萨兰是我的领地，本质上都一样，南非公司并不会成为南部非洲发展的阻碍，相反为南部非洲发展起到了重要作用，我们必须承认这一点。”罗克态度坚决，南部非洲联邦政府成立的时候，罗克和小斯就讨论过这个问题，结论是罗德西亚和尼亚萨兰必须抱团取暖，共同进退。
现在菲利普要针对罗德西亚，罗克肯定不会坐视不管，因为罗克相信，如果南部非洲首相不是菲利普而是其他人，当首相要针对尼亚萨兰的时候，小斯也会做出和罗克同样的选择。
和菲利普的讨论，没有任何结果。
罗克并不意外，每个人都有自己的思想，看问题角度不同，得出的结论也不同，要统一思想达成一致还需要时间磨合。
当晚，罗克和菲利普在正义宫发生的争执，就形成报告放在小斯的办公桌上。
小斯看完之后沉默不语，一个人在办公室坐了很长时间。
再转天，小斯就主动到国防部找罗克，一上来就石破天惊。
“我决定分拆南非公司——”
这才是聪明人的选择。
本章已完成！
当然汉密尔顿和文森特不这样认为。
汉密尔顿和文森特认为，南部非洲的铁路，除了开普州之外，其他各州基本上都处于亏损状态，鲜有盈利，所以只给汉密尔顿和文森特百分之五并不公平。
汉密尔顿和文森特要求至少百分之十，而且还要求开普州内的铁路单独核算，这样才能保证汉密尔顿和文森特的利益。
整合之后的联合铁路公司，总资本大概在两亿五千万兰特左右。
换句话说，汉密尔顿和文森特认为他们在开普铁路公司的股份，价值两千五百万兰特。
这个估值明显偏高，尼亚萨兰公司的会计师，给开普铁路公司的估值一共也就不到四千万。
这四千万里，大部分属于南非公司，汉密尔顿和文森特加起来只占小部分。
“汉密尔顿和文森特的工作我来做，你负责和联邦政府协调，百分之十五是我们最后的底线，而且联邦政府不能干涉联合铁路公司的运营。”小斯和罗克明确分工，他知道应该怎么对付汉密尔顿和文森特这些人。
罗克默默点头，菲利普低估了成立联合铁路公司的阻力，即便各方都达成共识，要解决的问题还有很多，这才刚刚开始。
转天罗克再次来到正义宫，对于百分之十五的比例，菲利普并没有意见，不过对于联合铁路公司的经营，菲利普态度强硬，坚持联合铁路公司一定要在联邦政府的主导下运营。
“为什么？”罗克迷惑不解，德兰士瓦和奥兰治的现状，已经证明联邦政府并不是很好地经营者。
完全放手啥事不管，每年踏踏实实等分红不好吗？
罗克也不是完全拒绝联邦政府的插手，联邦政府可以向铁路公司派出监督人员，监督铁路公司的运营，保障联邦政府的利益，这一点罗克并不反对。
“商人要保障的是自己的利益，只有联邦政府才是为了所有南部非洲人。”菲利普旗帜鲜明的表达对商人的不信任。
“你的意思是我和塞西尔这样的人，不会充分考虑南部非洲人的利益？”罗克真的很失望，菲利普在这个问题上也是选择性失明。
“并不是，我不是针对你，我说的是塞西尔和开普那帮人，他们一直游离在联邦政府之外，排斥联邦政府，我作为南部非洲首相，必须改变这种局面。”菲利普说的隐晦，罗克却明白了菲利普的意思。
菲利普要针对的不是南部非洲铁路，而是小斯控制的南非公司。
成立于1889年的南非公司是一个怪胎，当年维多利亚女王为南非公司颁发了特许状，规定其活动范围在英属贝专纳以北、德兰士瓦共和国以西和以北、葡属东非以西的南非地区，并享有缔约，组织地方政府，组建军队与警察，经商，设立银行与股份公司，筑路，对土地森林和矿藏的开采等特权。
在1889年的环境下，给南非公司的特许状，是英国政府维持上述地区统治的必要手段，也是对塞西尔·罗德斯本人的奖励。
现在这个特许状依然有效，不过1921年的南部非洲，已经和1889年的南部非洲截然不同。
现在的南非公司，实际控制范围已经突破了特许状的限制，吞并了葡属东非、西非、以及刚果自由邦的一部分，等同于国中之国。
这个国中之国，和尼亚萨兰还不是一回事，尼亚萨兰是罗克的领地，本质上还属于英国政府所有，要接受南部非洲联邦政府的监督。
南非公司控制的地区，联邦政府根本无权插手，连尼亚萨兰都已经实行选举，州长要通过选举产生，罗德西亚州长，小斯却可以一言而决直接任命。
菲利普是想终结南非公司在南部非洲的特权。
小斯大概也明白这一点，所以才坚决拒绝联邦政府对联合铁路公司的干涉。
“你觉得怎么样？”菲利普也对付南非公司，必须争取罗克的支持。
“可以加强对开普州的管理，但是罗德西亚，还是要小心谨慎，不能操之过急。”罗克部分赞成，不过在牵涉到南非公司的问题上，罗克还是持保留态度。
单说个体经济实力，南非公司是南部非洲毫无争议的巨无霸。
罗克名下的企业虽然多，但因为分散在多个领域，单体实力和南非公司相比，还是要略逊一筹。
前面不是说了嘛，南非公司就是个怪胎，小斯可以组建地方政府，有自己的军队和警察，在金融、食品、土地森林开发、矿产资源开采方面都颇具实力，这样一个庞然大物，搞不好会造成南部非洲的混乱，影响到南部非洲的稳定发展，那就得不偿失了。
而且考虑到罗克和小斯的特殊关系，一旦南非公司控制的罗德西亚被针对，尼亚萨兰就很尴尬。
到时候尼亚萨兰就将成为众矢之的。
“洛克，我要分拆南非公司，也是为你考虑——”菲利普找的借口明显不能让罗克满意。
南非公司在罗德西亚的特权，罗克在尼亚萨兰都有。
整个尼亚萨兰的土地都是罗克的私人领地，这样算的话，罗克拥有的特权，其实比小斯更多。
小斯被封爵之后，罗德西亚名义上也成为小斯的私人领地。
不过伦敦认定的罗德西亚范围，比现在的罗德西亚小很多，其实这也是给南部非洲挖坑，人为制造矛盾。
小斯和阿德对这一点心知肚明，所以在阿德担任首相时，并没有针对南非公司的任何举动，没想到菲利普反倒上了当。
“可以对南非公司进行分拆，参考美国政府对美孚石油的处理方式，但是不能对南非公司造成太大影响，罗德西亚生活着几百万人，他们都为南非公司工作，我们必须考虑到这一点。”罗克自动带入首相角色，也是把南部非洲当成自己的领地经营。
南部非洲现在生活着超过两千万华人，为了这两千万华人的幸福，罗克也不允许有人搞乱南部非洲。
哪怕是菲利普也不行。
“美国政府确实是分拆了美孚石油，可是并没有解除洛克菲勒家族对美国石油的垄断，在美孚石油的问题上，美国政府已经成为笑柄。”菲利普野心大，但是不切合实际。
“美国政府对美孚石油的处理方式，至少给了公众一个明确的交代，这就足够了，难道你想直接抹杀南非公司？”罗克对社会结构的理解，比菲利普更深刻。
美国那种社会结构，政府其实是为企业服务，所以美国政府必须保证美国企业的利益，根本不敢对美孚石油这样的托拉斯真正下手。
南部非洲也一样，真正推动南部非洲发展的从来不是联邦政府，而是兰德银行、南非公司、法瓦尔特集团这些商业机构，菲利普希望联邦政府发挥更大的作用没有错，但是不能伤害企业的利益，这方面罗克也是利益相关。
“现在的南部非洲，根本不该存在南非公司这样的怪胎！”既然罗克已经捅破窗户纸，菲利普也就不再遮遮掩掩。
“那么现在的南部非洲，尼亚萨兰是不是也不合时宜？”罗克直接掀桌子，现在要肢解南非公司，那么下一步是不是要针对兰德银行和尼亚萨兰公司，未来会不会对法瓦尔特钢铁集团动手？
菲利普是疯了，连自己人都打。
“尼亚萨兰的情况和罗德西亚不同——”菲利普总算还有理智，自毁长城的事，菲利普是不干的。
可是对于南部非洲来说，南非公司也同样是长城。
“没有什么不同，罗德西亚是塞西尔的领地，尼亚萨兰是我的领地，本质上都一样，南非公司并不会成为南部非洲发展的阻碍，相反为南部非洲发展起到了重要作用，我们必须承认这一点。”罗克态度坚决，南部非洲联邦政府成立的时候，罗克和小斯就讨论过这个问题，结论是罗德西亚和尼亚萨兰必须抱团取暖，共同进退。
现在菲利普要针对罗德西亚，罗克肯定不会坐视不管，因为罗克相信，如果南部非洲首相不是菲利普而是其他人，当首相要针对尼亚萨兰的时候，小斯也会做出和罗克同样的选择。
和菲利普的讨论，没有任何结果。
罗克并不意外，每个人都有自己的思想，看问题角度不同，得出的结论也不同，要统一思想达成一致还需要时间磨合。
当晚，罗克和菲利普在正义宫发生的争执，就形成报告放在小斯的办公桌上。
小斯看完之后沉默不语，一个人在办公室坐了很长时间。
再转天，小斯就主动到国防部找罗克，一上来就石破天惊。
“我决定分拆南非公司——”
这才是聪明人的选择。
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