让英国政府担心的不仅仅是海军，伦敦海军会议召开的同时，英国还在想方设法对空军进行限制。
很多人都不知道，欧洲各国空军实力最强大的不是英国也不是法国，而是受《凡尔赛合约》限制，根本不能拥有空军的德国。
《凡尔赛合约》规定，德国不能拥有空军，但是并没有对民用航空进行限制。
这就给了德国人研究航空技术的机会，亨克尔公司就是在这个基础上发展起来的。
众所周知，南部非洲拥有全世界最强大的空中力量。
而南部非洲的空中力量，是建立在遍布南部非洲的航空俱乐部基础上的。
这个情况英法当然也知道，不过英国法国毕竟是老牌殖民国家，他们的骄傲和自尊，不允许他们跟随南部非洲的脚步。
反倒是务实的德国人抓住机会，模仿南部非洲依靠航空俱乐部培养飞行员。
到1925年，和南部非洲一样，航空俱乐部已经遍布德国，为德国培养了大量飞行员，这时候限制德国发展空军的，只剩下《凡尔赛合约》的束缚。
德国进军莱茵兰之后，已经事实上突破《凡尔赛合约》的限制。
英国的绥靖政策给了德国人更大的勇气，德国人现在已经公开组建空军，这让英国政府终于感受到德国的威胁。
英国政府之所以可以执行大陆均衡政策，关键原因就在于英国孤悬欧洲大陆之外，有英吉利海峡作为屏障，凭借强大的皇家海军，可以保证英国本土的安全。
飞机的出现打破了陆地的限制，以往欧皇国家进攻英国本土必须首先击败皇家海军，这也是一直以来英国即便再艰难，也要保证皇家海军军费的原因。
现在空军可以飞越英吉利海峡，直接对英国本土产生威胁，英国终于感受到法国的痛苦。
在这个背景下，英国建议对空军进行限制，为了不进一步刺激德国人，英国政府希望英法意能销毁一部分库存飞机，是飞机的总量控制在500架左右，这样就能为世界带来和平。
对于这个建议，温斯顿是非常不满的。
一直以来温斯顿都是英国政坛少有的，对德国保持警惕的人。
温斯顿经常在各种不同的场合呼吁英国政府必须对德国保持足够的警惕，为此温斯顿不惜和内维尔领导的保守党决裂，在下院经常发表演讲，对保守党政府的绥靖政策进行批评。
可惜从者寥寥，温斯顿不属于保守党，也不属于工党，他这个“独立党人”在英国国内曲高和寡，英国政府提议限制空军之后，温斯顿愤然辞去在内阁的职务，以表达他对保守党内阁的抗议和愤怒。
“我在南部非洲的时候就和尼亚萨兰勋爵多次谈及德国的问题，当时尼亚萨兰勋爵坚持在不久的将来，世界大战一定会再次爆发我当时认为情况还没有这么糟糕，现在看来，你父亲是对的”温斯顿用抱歉的眼神看亚瑟，他不该出现这样的口误。
亚瑟一笑而过，不仅不生气，反而隐隐感觉有些温暖。
罗克对亚瑟感觉亏欠。
亚瑟更希望能得到他人的承认。
如果有一天，人们想起亚瑟的第一反应是塞浦路斯男爵，而不是罗克的私生子，这就是亚瑟最大的心愿。
“欧洲现在的情况越来越紧张，我们要齐心协力，共克时艰。”温斯顿有些事没有说，内维尔其实也不是彻底的妥协，他也有不得已的苦衷。
世界大战期间法国战死150万人，英国伤亡同样破百万。
法国因为世界大战损失了一代人，英国也没有好到哪儿去。
就在前几天，牛津大学上千学生，在某个家伙的鼓动下，公开宣称牛津大学的学生，“不会为英国国王和英国政府而战”。
这是个很不好的信号，牛津大学的学生，毫无疑问是英国的精英阶层。
上一次世界大战中，以贵族子弟为代表的英国精英阶层踊跃参战，结果在战争中损失惨重，这才有了今天这个结果。
精英阶层代表着英国社会的中坚力量，牛津大学的学生接受了完整的现代教育，他们原本应该是最热爱联合王国的那群人，结果现在却公开宣扬不会为国而战，这造成了非常恶劣的影响，不仅对英国社会造成撕裂，同时还助长了德国人的野心。
“即便联合王国不对德国进行限制，也应该对战争有所准备。”亚瑟斟酌开口，现在的英国，比上一次世界大战爆发前的英国更危险。
上一次世界大战爆发前，英国战争部长还是基钦钠，在世界大战还没有爆发的时候，基钦钠就高瞻远瞩的从南部非洲订购了200万支李·恩菲尔德步枪，所以英国在进行全国总动员之后，才能以最快的速度武装起来。
即便这样，英国还是用了足足四个月才完成全国总动员。
那么这一次呢？
精英阶层踊跃参战的时候，完成全国总动员用了四个月。
现在精英阶层已经公开表态不会为国而战，要再次完成全国总动员需要几个月？
六个月够不够？
十个月呢？
都不用四个月，法国只抵抗了40天。
“我们都知道应该这样做，可是太难了！”温斯顿仰天长叹，他一个人真的回天乏术。
一个不容忽视的事实，德国正在以闪电般的速度复兴，快到让人措手不及，用不了多长时间，或许只需要一两年，德国就能重回巅峰状态。
之所以走到今天这个地步原因有很多，其中最重要的原因是上一次世界大战结束后，协约国对德国的搜刮。
听上去很神奇吧，被协约国搜刮一空的德国，听上去更应该一蹶不振才对，不可能东山再起。
可现实就是这么魔幻，世界大战结束后，协约国从德国搬走了大约价值10亿英镑的财产，其中包括南部非洲搬走的日耳曼尼亚造船厂，以及蔡司光学在内。
可是在之后的短短几年内，英国、美国联合南部非洲，又给了德国大约15亿英镑的贷款。
这样一来就很神奇了，德国通过贷款不仅弥补了损失，同时还顺手完成了一波工业制造的更新换代，现在德国的腾飞，就建立在这个基础上。
与之相对的是英国、法国的故步自封。
世界大战后德国不允许拥有包括机枪和火炮在内的重武器，于是德国的重武器要么是被协约国当做赔款拉走，要么就地销毁。
英国、法国把德国的武器拉走之后并没有销毁，而是作为战备物资封存起来，准备应对可能的二次大战。
所以现在英国和法国的仓库里，堆满了上一次世界大战期间使用过的旧武器。
不仅成色陈旧，而且技术落后。
再看德国这边。
因为武器装备都被拉走，要把德国重新武装起来，就只能生产更新，更先进的武器。
生产武器是需要原料的。
全世界资源最丰富的国家就是南部非洲。
所以美国人把破铜烂铁卖给日本人，南部非洲就把破铜烂铁卖给德国人。
不仅仅是“破铜烂铁”，其中还包括大量的铝、镍、钨、铬、天然橡胶，以及石油。
铜和铁先不说，那是发展重工业的基础材料。
后面这几种可都是发展军工业必不可少的原料，尤其是石油。
温斯顿去找罗克，主要目的就是这个。
你卖点废船破机器什么的就算了，稀有金属和石油的出口就不能限制点？
要知道现在卖给德国的每一克稀有金属，最后都会被德国人做成子弹用来发动战争，你是嫌第一次世界大战，英国法国死的人不够多是吧。
亚瑟就不说话，这不是他该管的事，他连海军会议还没有搞清楚呢。
就在英国政府想尽一切办法限制军备竞赛的时候，南部非洲已经悄然完成了武器装备的更新换代。
这主要还得感谢巴西新政府的配合。
巴西新政府从无到有，建立了一支最多是达到50万人的军队。
南部非洲战备仓库里，第一次世界大战期间生产的武器装备本来就不多了，这一次就被巴西新政府彻底包圆，而且价格还很高，这让马丁欣喜若狂。
“我们本土的部队，包括国民警卫队在内，已经全部换装26年研发的半自动步枪，不过这还远远不够，我们至少还需要一百五十万支半自动步枪来补充战备仓库，另外我们的轻型坦克已经全部淘汰，未来我们的机械化部队将以‘虎’式重型坦克为核心，辅以中型‘豹’式坦克，短吻鳄装甲车已经更新到第三代，防爆轮胎，防地雷的V型底盘，更凶猛的火力，更快的速度，可以为轻步兵提供更好的掩护。”马丁心满意足，现在的南部非洲陆军，已经远远超出马丁最初的构想。
“轻型坦克还是有需求的，不能彻底淘汰。”罗克要求合理搭配，重型坦克和中型坦克对于交通条件的要求太高，动辄几十吨的重量，欧洲很多桥梁根本无法承受，这哪行。
本章已完成！
很多人都不知道，欧洲各国空军实力最强大的不是英国也不是法国，而是受《凡尔赛合约》限制，根本不能拥有空军的德国。
《凡尔赛合约》规定，德国不能拥有空军，但是并没有对民用航空进行限制。
这就给了德国人研究航空技术的机会，亨克尔公司就是在这个基础上发展起来的。
众所周知，南部非洲拥有全世界最强大的空中力量。
而南部非洲的空中力量，是建立在遍布南部非洲的航空俱乐部基础上的。
这个情况英法当然也知道，不过英国法国毕竟是老牌殖民国家，他们的骄傲和自尊，不允许他们跟随南部非洲的脚步。
反倒是务实的德国人抓住机会，模仿南部非洲依靠航空俱乐部培养飞行员。
到1925年，和南部非洲一样，航空俱乐部已经遍布德国，为德国培养了大量飞行员，这时候限制德国发展空军的，只剩下《凡尔赛合约》的束缚。
德国进军莱茵兰之后，已经事实上突破《凡尔赛合约》的限制。
英国的绥靖政策给了德国人更大的勇气，德国人现在已经公开组建空军，这让英国政府终于感受到德国的威胁。
英国政府之所以可以执行大陆均衡政策，关键原因就在于英国孤悬欧洲大陆之外，有英吉利海峡作为屏障，凭借强大的皇家海军，可以保证英国本土的安全。
飞机的出现打破了陆地的限制，以往欧皇国家进攻英国本土必须首先击败皇家海军，这也是一直以来英国即便再艰难，也要保证皇家海军军费的原因。
现在空军可以飞越英吉利海峡，直接对英国本土产生威胁，英国终于感受到法国的痛苦。
在这个背景下，英国建议对空军进行限制，为了不进一步刺激德国人，英国政府希望英法意能销毁一部分库存飞机，是飞机的总量控制在500架左右，这样就能为世界带来和平。
对于这个建议，温斯顿是非常不满的。
一直以来温斯顿都是英国政坛少有的，对德国保持警惕的人。
温斯顿经常在各种不同的场合呼吁英国政府必须对德国保持足够的警惕，为此温斯顿不惜和内维尔领导的保守党决裂，在下院经常发表演讲，对保守党政府的绥靖政策进行批评。
可惜从者寥寥，温斯顿不属于保守党，也不属于工党，他这个“独立党人”在英国国内曲高和寡，英国政府提议限制空军之后，温斯顿愤然辞去在内阁的职务，以表达他对保守党内阁的抗议和愤怒。
“我在南部非洲的时候就和尼亚萨兰勋爵多次谈及德国的问题，当时尼亚萨兰勋爵坚持在不久的将来，世界大战一定会再次爆发我当时认为情况还没有这么糟糕，现在看来，你父亲是对的”温斯顿用抱歉的眼神看亚瑟，他不该出现这样的口误。
亚瑟一笑而过，不仅不生气，反而隐隐感觉有些温暖。
罗克对亚瑟感觉亏欠。
亚瑟更希望能得到他人的承认。
如果有一天，人们想起亚瑟的第一反应是塞浦路斯男爵，而不是罗克的私生子，这就是亚瑟最大的心愿。
“欧洲现在的情况越来越紧张，我们要齐心协力，共克时艰。”温斯顿有些事没有说，内维尔其实也不是彻底的妥协，他也有不得已的苦衷。
世界大战期间法国战死150万人，英国伤亡同样破百万。
法国因为世界大战损失了一代人，英国也没有好到哪儿去。
就在前几天，牛津大学上千学生，在某个家伙的鼓动下，公开宣称牛津大学的学生，“不会为英国国王和英国政府而战”。
这是个很不好的信号，牛津大学的学生，毫无疑问是英国的精英阶层。
上一次世界大战中，以贵族子弟为代表的英国精英阶层踊跃参战，结果在战争中损失惨重，这才有了今天这个结果。
精英阶层代表着英国社会的中坚力量，牛津大学的学生接受了完整的现代教育，他们原本应该是最热爱联合王国的那群人，结果现在却公开宣扬不会为国而战，这造成了非常恶劣的影响，不仅对英国社会造成撕裂，同时还助长了德国人的野心。
“即便联合王国不对德国进行限制，也应该对战争有所准备。”亚瑟斟酌开口，现在的英国，比上一次世界大战爆发前的英国更危险。
上一次世界大战爆发前，英国战争部长还是基钦钠，在世界大战还没有爆发的时候，基钦钠就高瞻远瞩的从南部非洲订购了200万支李·恩菲尔德步枪，所以英国在进行全国总动员之后，才能以最快的速度武装起来。
即便这样，英国还是用了足足四个月才完成全国总动员。
那么这一次呢？
精英阶层踊跃参战的时候，完成全国总动员用了四个月。
现在精英阶层已经公开表态不会为国而战，要再次完成全国总动员需要几个月？
六个月够不够？
十个月呢？
都不用四个月，法国只抵抗了40天。
“我们都知道应该这样做，可是太难了！”温斯顿仰天长叹，他一个人真的回天乏术。
一个不容忽视的事实，德国正在以闪电般的速度复兴，快到让人措手不及，用不了多长时间，或许只需要一两年，德国就能重回巅峰状态。
之所以走到今天这个地步原因有很多，其中最重要的原因是上一次世界大战结束后，协约国对德国的搜刮。
听上去很神奇吧，被协约国搜刮一空的德国，听上去更应该一蹶不振才对，不可能东山再起。
可现实就是这么魔幻，世界大战结束后，协约国从德国搬走了大约价值10亿英镑的财产，其中包括南部非洲搬走的日耳曼尼亚造船厂，以及蔡司光学在内。
可是在之后的短短几年内，英国、美国联合南部非洲，又给了德国大约15亿英镑的贷款。
这样一来就很神奇了，德国通过贷款不仅弥补了损失，同时还顺手完成了一波工业制造的更新换代，现在德国的腾飞，就建立在这个基础上。
与之相对的是英国、法国的故步自封。
世界大战后德国不允许拥有包括机枪和火炮在内的重武器，于是德国的重武器要么是被协约国当做赔款拉走，要么就地销毁。
英国、法国把德国的武器拉走之后并没有销毁，而是作为战备物资封存起来，准备应对可能的二次大战。
所以现在英国和法国的仓库里，堆满了上一次世界大战期间使用过的旧武器。
不仅成色陈旧，而且技术落后。
再看德国这边。
因为武器装备都被拉走，要把德国重新武装起来，就只能生产更新，更先进的武器。
生产武器是需要原料的。
全世界资源最丰富的国家就是南部非洲。
所以美国人把破铜烂铁卖给日本人，南部非洲就把破铜烂铁卖给德国人。
不仅仅是“破铜烂铁”，其中还包括大量的铝、镍、钨、铬、天然橡胶，以及石油。
铜和铁先不说，那是发展重工业的基础材料。
后面这几种可都是发展军工业必不可少的原料，尤其是石油。
温斯顿去找罗克，主要目的就是这个。
你卖点废船破机器什么的就算了，稀有金属和石油的出口就不能限制点？
要知道现在卖给德国的每一克稀有金属，最后都会被德国人做成子弹用来发动战争，你是嫌第一次世界大战，英国法国死的人不够多是吧。
亚瑟就不说话，这不是他该管的事，他连海军会议还没有搞清楚呢。
就在英国政府想尽一切办法限制军备竞赛的时候，南部非洲已经悄然完成了武器装备的更新换代。
这主要还得感谢巴西新政府的配合。
巴西新政府从无到有，建立了一支最多是达到50万人的军队。
南部非洲战备仓库里，第一次世界大战期间生产的武器装备本来就不多了，这一次就被巴西新政府彻底包圆，而且价格还很高，这让马丁欣喜若狂。
“我们本土的部队，包括国民警卫队在内，已经全部换装26年研发的半自动步枪，不过这还远远不够，我们至少还需要一百五十万支半自动步枪来补充战备仓库，另外我们的轻型坦克已经全部淘汰，未来我们的机械化部队将以‘虎’式重型坦克为核心，辅以中型‘豹’式坦克，短吻鳄装甲车已经更新到第三代，防爆轮胎，防地雷的V型底盘，更凶猛的火力，更快的速度，可以为轻步兵提供更好的掩护。”马丁心满意足，现在的南部非洲陆军，已经远远超出马丁最初的构想。
“轻型坦克还是有需求的，不能彻底淘汰。”罗克要求合理搭配，重型坦克和中型坦克对于交通条件的要求太高，动辄几十吨的重量，欧洲很多桥梁根本无法承受，这哪行。
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